Les transporteurs asiatiques campent encore en tête du palmarès des meilleures compagnies aériennes du monde établi par la firme londonienne Skytrax. Mais cette fois, c’est un «outsider», la compagnie coréenne Asiana, qui déloge le trio des abonnés aux premières places : Singapore Airlines, Cathay Pacific, et Thaï Airways. Et les transporteurs du golfe persiques, qui talonnent les meneurs, s’affirment de plus en plus comme des références en matière de qualité
Skytrax décerne chaque année ses «World Airline Awards», à l’issue d’un sondage orchestré pendant plusieurs mois dans une centaine de pays. Plus de 17 millions de voyageurs sont interrogés et doivent se prononcer sur 38 critères. Cette année, Asiana relègue Singapore Airlines au second rang et Qatar Airways dépasse Cathay Pacific.
C’est une autre compagnie asiatique, la malaisienne Air Asia, qui décroche le trophée de «meilleure compagnie à bas tarifs». La Britannique Thompson Airlines se distingue comme «meilleure compagnie charter», et Malaysia Airlines comme la compagnie offrant la meilleure classe économique. (Qatar Airlines aurait la meilleure classe Affaires et le transporteur de Dubaï, Etihad, la meilleure Première).
Air Canada se démarque comme «meilleure compagnie nord-américaine» (depuis plusieurs années) et Lufthansa, comme «meilleure compagnie européenne», alors que Virgin America obtient le titre de «meilleure compagnie sur les routes transatlantiques».
Skytrax décerne ses «World Airline Awards» depuis 1999.
Les 10 meilleures compagnies du monde selon Skytrax sont» :
1. Asiana
2. Qatar Airways
3. Singapore Airlines
4. Cathay Pacific
5. Air New Zealand
6. Etihad
7. Qantas
8. Emirates
9. Thaï Airways
10. Malaysia Airline
Pour plus de détails : www.airlinequality.com.
piedoq
20 mai 2010
11h39
Air Canada se démarque comme «meilleure compagnie nord-américaine» (depuis plusieurs années
hey misère on fait dur en amérique du nord
herouxtown
20 mai 2010
11h40
Go West young man. Ou East?
Et Air tassé? La dernière fois que je l’ai pris, le poulet était infecte.
De plus, la double tarification m’horripile au plus haut point. Comment expliquer qu’un Montréal-Paris soit le double d’un Paris-Montréal, le même jour avec Air Tassé?
martinmichaud
20 mai 2010
12h33
Pour avoir voyage sur Asiana a plusieurs reprises, aucune surprise de la voir se denicher un top 10. Je me demande ce que Singapore Airlines a du commettre comme bevue plutot que ce qu’Asiana a pu offrir pour se differentier.
Sinon, un peu surpris de ne pas y retrouver ANA (All Nippon Airways). C’est l’equivalent d’Asiana au Japon, soit la cie privee qui competitionne la cie “publique” qu’est JAL ou encore KAL. De bon choix… et grande deception de voir que Air Canada est la meilleure en Amerique, a des annees lumieres du service de bonne qualite… mon vol de retour pour les vacances estivales sera, plutot moche!
facedebeu
20 mai 2010
12h46
Nous avons pris 10 vols dans les 2 derniers mois dont 6 en Australie et Nouvelle-Zélande: Air New Zealand et Quantas sont difficiles à battre! Nous avons constaté que le personnel avait du plaisir à y travailler….Bon vol!!
pasam
20 mai 2010
15h53
surement pas west jet
ou peut etre dans le top 10 des pires
j’arrive de FT.Mcmurray pour un vol quebec(ville)
on as rien eu a manger sauf un mini sac de pretzel entre edmonton et toronto
faut le faire
le probleme est aussi l’aeroport de Ft mac les resto ouvrent a 6.00am et l avion part a 5.50 am
dure journee
par contre j ai ete capable d’acheter un genre de croissant($4.)ce qui m’as pratiquement sauver la vie
skadi
20 mai 2010
16h38
Aux salaires que le personnel bossant pour les cies asiatiques touche, c’est facile, très facile d’offrir des prestations supérieurs aux compagnies Européennes et Nord américaines. Je ne suis pas certain que ceux qui dénigrent les compagnies occidentales accepteraient les conditions salariales des compagnies asiatiques. Mais c’est vrai que le personnel d’air Canada pourraient prendre des cours de service à la clientèle et essayer de sourire un peu et de cesser de se cacher une fois le décollage fait.
matkar
20 mai 2010
18h08
En Amerique j’aime bien Taca et Mexicana.
Essayez Spirit, si vous voulez etre decu. Rien a manger, il n’acceptent pas l’argent comptant, une seule personne pour faire le service, le banc ont des trous.
J’oubliais, c’est vraiment pas cher.
Parlant de compagnie “pas chere” j’ai bien aime West Jet.
eriame
20 mai 2010
19h01
“Air Canada se démarque comme «meilleure compagnie nord-américaine» ”
“ayoye”…bien sur ce sondage de compte que les compagnies internationales qui ont un volume considerable de passagers… parce que j’en connais de bien meilleures au Canada et qui offrent du service et des repas dignes de ce nom. La derniere fois que j’ai pris Air Canada je me suis jure que ce sserait la derniere: sur un vol de pres de 5h au retour du Mexique il n’y avait que de “l’eau du robinet” (probablement Mexicaine) de disponible lorsqu’il sont arrives a notre siege…et le vol precedent, l’agent de bord a plus qu’insiste pour que j’aille m’asseoir au fond pres des toilettes pour que deux de ses amis (qu’elle semblait connaitre tres bien) puissent etre assis ensemble, et ce meme si j’etais aux cotes de ma mere de 80 ans…
cheftony81
21 mai 2010
08h57
Pour avoir volé avec Porter, West Jet et Air Canada je mets Porter en premier…ils ont de la bière Steam Whistle gratuite…et ce sont des Tall Boy en plus. :-)
ajabou
21 mai 2010
19h24
Il ne faudrait mélanger les pommes et les oranges et mettre les Air Transat de ce monde sur la même ligne que Cathay. À moins que je ne m’abuse, Air Transat a moins de 20 appareils. Combien d’appareils la flotte de Singapore Airlines compte-t-elle?
Air Transat a un excellent service (personnel souriant et avenant en plus d’être à l’heure la très grande majorité du temps !!!!) et en ce qui a trait à l’espace entre les sièges (le “pitch”), il est, et depuis quelques années, le même que toutes les compagnies aériennes. Trève donc d’ânerie comme de les affubler de surnoms juvéniles.
Ceci dit, Air Canada (qui se garde à peine la tête au-dessous de l’eau sur le plan financier) n’a justement pas les moyens de rivaliser. Mais surtout pas le bassin de population qui le met sur le même pied que les transporteurs asiatiques.
C’est surtout du côté des transporteurs américains (qui ont les moyens et le marché) qu’il faut regarder. Ils ne sont pas à la hauteur…
druillet
21 mai 2010
23h02
Air Canada est de pire en pire. Service impersonnel et comme l’a dit un bloguiste, les agents de bord se cachent dès le départ. Wesjet me semble un peu mieux. Air Transat, même chose, service minimum et vols et tarifications qui changent sans préavis. Pour avoir volé avec SAL ils sont très bons mais j’ai toujours préféré la qualtité des pilotes de Cathay et de Quantas. ANA jouit aussi d’une bonne réputation et j’ai aimé Eva Airways. Thai Airways est selon moi dans la moyenne tout au plus, rien à voir avec Cathay,SAL et Quantas ni avec Air Canada au niveau des pilotes.
stevevallee
21 mai 2010
23h08
@ skadi: quand vous parlez de salaire plus bas, est-ce que vous comparez de façon proportionnel? Je veux dire: un salaire de 10$ de l’heure dans un pays peux offrir une qualité de vie bien meilleur qu’un salaire de 25$ de l’heure dans un autre. Comme le coût de la vie est souvent bien plus bas an Asie qu’en Amérique du nord, c’est normal que le salaire soit plus bas. Mais proportionnellement, ils sont gagnant ou perdant comparé aux salariés d’Amérique du nord?
jiffypop
22 mai 2010
22h49
Toujours interessant ces classements.
Un petit détails M. Désiront. Etihad est basé à Abou Dhabi et non Dubai tel que mentionné. Emirates est la compagnie de Dubai.
@Skadi: Votre analyse est un peu simpliste. Il existe plusieurs mauvaises compagnies asiatique. Bien sur que les couts de main-d’oeuvre des compagnies asiatiques (que faites vous de Quantas et Air New Zealand?) et du golfe aide leurs rendements mais ils s’agit surtout de choix de direction dans la qualités et le type de service offert. La forte demande, les exigences de la clientèle ainsi que la compétition sont des facteurs encore plus important que les salaires du personel de bord.
Si Air Canada avait une saine et sérieuse competition jamais elle ne pourrait continuer son service médiocre. Elle devrait s’améliorer ou disparaitre. Malheureusement ils, la compagnie et le gouvernement, ont choisi la médiocrité, protégeant Air Canada en interdisant l’accès ou imposant de sérieuse restriction aux compagnies étrangères. De plus le gouvernement lui vient toujours en aide lors de difficultés financières. Air Canada n’a tout simplement pas a se forcer.
delhornissimo
23 mai 2010
08h23
Désolé de contredire les adversaires d’Air Canada… Mon échantillonnage est peut-être ténu. AC sur Puerto Plata, Francfort, Heathrow, Charles-de-Gaulle, Bagotville, Moncton, Bathurst. Jamais, au grand jamais, aucun problème. Personnel affable, pas de problème avec le français, nourriture acceptable (ce n’est pas le Ritz, évidemment). Je peux comparer avec Air France, Lufthansa, BMI, Continental, American Airlines, KLM. Air Canada se compare avantageusement, et… CE SONT LES NOTRES. ERLAME a été malchanceuse, à mon avis. Air Tassé exagère. On n’est pas tassé sur Air Canada: je pèse 230 livres et je me suis toujours accommodé.
pikoudesiles
26 mai 2010
11h01
Je trouve très malheureux que l’on ne voit pas à la UNE les bons résultats obtenus par AIR CANADA. Il y a toujours des détracteurs pour notre compagnie nationale, mais lorsque cette compagnie se classe la meilleure, je vous le rappelle: la meilleure en Amérique du Nord, c’est pas peu dire, lorsque l’on connaît les moyens financiers des USA et le nombre de passagers potentiels, alors qu’Air Canada, doit tirer son épingle du jeu avec des obligations tout à fait incomparables avec “Air
Tassé” (dixit delhornissimo); j’ai voyagé autour du monde et j’apprécie grandement le service d’Air Canada. Allez, un petit effort et mettez la nouvelle en première page de Cyberpresse.