Photo Robert Skinner, La Presse
Nathalie Collard
On l’avait annoncé à Montréal en août dernier mais c’est seulement la semaine dernière que le BIXI londonien a été présenté à la presse britannique.
On ne connaît pas encore son petit nom british (certains journalistes l’ont baptisé le Boris, en référence au maire de Londres, Boris Johnson) mais sa silhouette familière ne trompe pas: c’est bien notre BIXI.
Un Montréalais en vacances à Londres ne sera donc pas dépaysé puisque la capitale britannique importe (en l’adaptant légèrement) le modèle montréalais (on ne mentionne malheureusement pas l’origine du vélo et son concepteur, Michel Dallaire, dans les quotidiens britanniques de la semaine dernière).
Dès l’été 2010, 6000 vélos envahiront les rues de Londres et on trouvera 400 stations à travers la ville.
Les premiers commentaires sont positifs mais tout le monde n’a pas aimé le look de la monture made in Québec. Dans le London Evening Standard, la journaliste écrit que c’est loin d’être le vélo le plus sexy mais qu’elle est bien prête à perdre un peu de son «street cred» pour enfourcher la nouvelle monture et profiter de ce service emballant.
Le coût annuel de l’abonnement est de 45 livres, soit le même montant qu’à Montréal. À la différence qu’à Londres, on peut pédaler toute l’année….
Et le vélo est de plus en plus populaire dans la capitale britannique: on a observé une augmentation de 91 % du nombre de cyclistes dans les rues depuis 2000. Ils seraient autour d’un demi-million à se frayer quotidiennement un chemin entre les gros taxis noirs et les autobus rouges à deux étages. Et il ne faut pas avoir froid aux yeux pour emprunter les petites rues étroites de Soreditch, Soho ou Chelsea. Même les piétons doivent être vigilants. La courtoisie anglaise s’envole rapidement derrière un volant, semble-t-il.
Maintenant, j’ai bien hâte de voir si ce vélo en libre-service sera aussi populaire qu’il l’a été à Paris et à Montréal. Mon petit doigt me dit que les 6000 vélos seront rapidement insuffisants.
felicio_de_parma
14 décembre 2009
14h29
Je comprend pas pourquoi on n’a pas installé de micro-puces dans les bizis !!!
Question de retracer les vélos volés et les petits voyous qui les vandalisent !!!
mprime4
14 décembre 2009
14h58
@ M.Brunet
J’aimerais bien un petit article sur le Pekka Rinne de cette saison: ANTTI NIEMI. Ce joueur n’a accordé qu’UN seul but à ses TROIS DERNIERS DÉPARTS… et le but a été accordé dans la dernière minute d’un match contre les Pengouins alors qu’ils avaient retiré leur gardien. Sans ce but, Niemi serait meneur de la ligue avec 4 blanchissages, et pour la moyenne de buts alloués. Reste qu’à 3 blanchissages, il est second avec seulement quelques départs. Un autre gardien finlandais qui sort de l’ombre à la mi-vingtaine…
… mais pourquoi n’en parle-t-on pas?
peel
14 décembre 2009
15h18
En lisant les commentaire à l’article du London Evening Standard, il est intéressant de voir que les inquiétudes et questions suscité par le système sont les mêmes qu’à Montréal.
Pourtant, tout à bien fonctionné ici en règle générale.
carbone-14
14 décembre 2009
15h28
Bof! Moi, des Bixis en hiver vous savez.,.,.,.,
samsuffi
14 décembre 2009
15h38
À chaque fois que j’entends le mot Bixi, je pense au maire Tremblay qui, en habit et cravate, donne une démonstration en Bixi, au printemps dernier, pendant qu’on se servait comme des gros porcs dans le buffet qu’est l’Hôtel de Ville de Montréal.
“Les amis, les petits amis, chantait-il sur un air connu, venez en Bixi avec moi”.
Le Bixi lui a permis de gagner la dernière élection.
J’ai bien hâte de le revoir au printemps faire son autre tour en Bixi.
Faudrait faire parvenir au maire de Londres une copie video, ou est-ce déjà sur YouTube?
Le Bixi, c’est la recette pour gagner les élections!
djieff
14 décembre 2009
16h38
@samsuffi
Vous semblez voir un complot derrière le Bixi…
Perso, et je crois que je ne suis pas le seul, quand j’ai voté au dernières élections, jamais le Bixi n’est entré en ligne de compte dans mon choix.
dkca
14 décembre 2009
17h32
@ samsuffi 14 Décembre 2009 15h38
Mmmm, intéressant.
Les becycles sont au p’tit peuple ce que les yatchs sont aux gros …..
riches ?
http://www.songfacts.com/detail.php?id=158
rouleravelo.com
14 décembre 2009
22h16
Les Londoniens aimeront certainement le fait que les « Bixi londoniens » ne soient pas victimes d’une piètre construction comme les Vélib’ parisiens. Et forcer un peu pour faire avancer son vélo parce qu’il est légèrement robuste, c’est exactement ce qu’on appelle du transport actif.
http://rouleravelo.wordpress.com/?s=bixi+londres