Dans son dernier numéro, le magazine Business Week brosse un portrait intéressant du nouveau PDG de General Motors, Dan Akerson. Cet administrateur récent de GM, sélectionné par le Trésor américain, s’est retrouvé dans le fauteuil du conducteur à la suite du départ inattendu d’Ed Whitacre au début du mois. À quelques semaines de son premier appel public à l’épargne, l’entreprise ne pouvait se permettre une longue recherche de candidats à la succession.
On a parfois tendance à oublier que les gouvernements du Canada et de l’Ontario sont actionnaires à hauteur de 11,7% de General Motors, à la suite du grand sauvetage du constructeur, survenu au printemps de 2009.
Le ministre des Finances, Jim Flaherty, est pressé d’en finir - bien qu’il ne veuille pas écouler la participation canadienne à perte. En revanche, le pays ne pourra pas retirer toutes ses billes cet automne, lors du premier appel public à l’épargne, une opération financière d’une valeur estimée à près de 16 milliards US.
C’est pourquoi Dan Akerson nous intéresse au plus haut point.
Né en Californie et élevé au Minnesota, Akerson a étudié et travaillé chez les militaires (U.S. Naval Academy) avant d’entreprendre une carrière dans les télécoms. Il a connu de grands succès chez MCI et chez Nextel, deux entreprises qui ont connu de fortes croissances sous sa gouverne.
En revanche, sa réputation de «dirigeant le plus futé de l’industrie des télécoms» en a pris pour son rhume à la suite de son passage chez Nextlink, rebaptisée XO Communications, qui a été rachetée par Carl Icahn après s’être mise à l’abri de ses créanciers en 2002.
Par ailleurs, il n’a pas eu la main heureuse en investissant, par l’entremise d’un fonds de Carlyle qu’il dirigeait, dans Hawaii Telecom. L’entreprise a fait faillite.
Cet Américain, que Business Week qualifie de «choix pas évident» pour diriger GM, est dépeint comme un homme déterminé, pour ne pas dire obstiné, avec un style de gestion parfois abrasif. Il a de grandes idées et il n’aurait pas peur de la confrontation pour convaincre ou mater ses interlocuteurs.
codepress
30 août 2010
14h34
De succession en succession seul son cireur sait ce qu’il pourra faire.
GM a pris bcp années à se faire une image et en moins de vingt ans celle-ci n’a pas su se relever. Trop tard ou trop peu, la nouvelle génération désir autre chose…mes sympaties aux familles (employés) .
jeanfrancoiscouture
30 août 2010
18h33
(…..dépeint comme un homme déterminé, pour ne pas dire obstiné, avec un style de gestion parfois abrasif. Il a de grandes idées et il n’aurait pas peur de la confrontation pour convaincre ou mater ses interlocuteurs.)
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Vous en connaissez beaucoup de PDG qui ne sont pas comme ça? Comme l’écrivait le regretté Alain Etchegoyen, «…….il faut bien constater q
jeanfrancoiscouture
30 août 2010
18h37
désolé, je continue la citation: «…. il faut bien constater que, parmi les plus grands patrons, certains se font une légende de colères impitoyables, qu’ils prennent pour la colère du juste alors qu’elles les situent dans la meilleure tradition des tyrans capricieux» (La valse des éthiques, Paris 1991)
nhme73
30 août 2010
19h43
Je trouve le départ d’Ed Whitacre dommage car il semblait être un bon PDG
leguet
30 août 2010
19h54
GM est un bel exemple de socialisation des pertes d’une Amérique se disant de libre-marché ! Oui mais avec quelques exceptions notables ; les banques et le secteur automobile. Comment alors expliquer qu’on a décidé de renflouer une entreprise comme GM qui vendait sciamment sa production à pertes depuis des années(88 milliards de pertes entre 2005 et 2009 seulement) si non que c’est une entreprise avec 2 immenses lobbies(celui de l’auto et son syndicat) qui font qu’on pouvait ainsi accumuler des pertes colossales en sachant fort bien qu’au pire l’État serait obliger d’intervenir en leur faveur. Le gouvernement n’est pas seulement intervenu en rachetant la cie mais aussi en y allant de gigantesques subventions déguisées à l’industrie avec son programme de prime à la casse(3 ou 4 milles de rabais à l’achat si vous vous débarrasser
de votre gas guzzler ….. qui était probablement un GM d’ailleurs). Tant mieux pour les retraités qui gardent leurs riches pensions et leurs très généreux programmes d’assurances mais les actionnaires eux ont pratiquement tout perdu et les payeurs de taxes autant américains que canadiens se sont à nouveaux vus pris en otages par cette Amérique soit disant capitaliste !
http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/automobile/200907/06/01-881489-le-plan-de-restructuration-de-gm-est-approuve.php
Tant qu’au nouveau PDG ; n’importe lequel zouf peut faire mieux que les précédents !