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Vendredi 20 Novembre 2009, 13h17
Je veux une nouvelle maison pour Noël
Wow! Le groupe Lego et Brickstructures produisent les plans et les petits «blocs» pour construire une fabuleuse icône de l’architecture moderne: la maison Fallingwater (ainsi que le musée Solomon R. Guggenheim) de l’architecte Frank Lloyd Wright!
Petit rappel sur la Fallingwater: cette maison de campagne construire entre 1934 et 1937 dans la Pennsylvanie rurale est peut-être la résidence privée la plus connue au monde. Inspiré par le site, Wright avait choisi de bâtir la maison en porte-à-faux directement sur la cascade où la famille propriétaire (Kaufmann) était souvent allé pique-niquer. Notez: il y a presque autant de superficie en terrasses qu’en habitation intérieure, et la fenestration est très généreuse. «On écoute Fallingwater de la même façon qu’on écoute le calme de la campagne», a déjà affirmé Frank Lloyd Wright.
Autre coup de coeur: la maison de poupée écologique Green Dollhouse, de Plantoys. Cette mini propriété est équipée d’un panneau solaire, d’une éolienne et d’un système de récupération d’eaux de pluie. Détail: elle possède aussi des bacs de recyclage.
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| La maison Fallingwater en blocs Lego. Photo issue du site www.lego.com |
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Maison de poupée écologique dotée d’un panneau solaire, d’une éolienne et d’un système de récupération des eaux de pluie. Photo issue du site plantoys.com |
Lundi 16 Novembre 2009, 10h27
Ma maison n’est pas un entrepôt
Certaines personnes ont déjà traité ma maison d’entrepôt en raison de sa façade nord très peu fenêtrée, et de l’entrée principale, modeste et peu visible de la rue.
Eh bien, ce genre de commentaire semble assez fréquent.
Dans son éditorial du numéro 50, le rédacteur en chef du magazine français Architectures à vivre, Benoit Joly, cite un internaute qui s’est exprimé sur le sujet des maisons d’architectes:
«Ces maisons ressemblent à des hangars, des sièges sociaux de mini-entrepôts, des cabinets médicaux. À l’intérieur, on dirait des salons d’attente d’Air France. Ainsi s’exprimait un internaute en juin dernier sur le site rue89.com. Mais de quoi parlait-il au juste? Des maisons d’architectes, bien sûr! (…) Cette remarque reflète un sentiment assez répandu, le mot “architecture” pouvant susciter à lui seul l’émoi, le rejet, la passion ou l’âpreté.
Avant d’être une histoire de forme, de couleur d’enduit, de prix et de territoire, l’architecture - même à travers le prisme de la maison individuelle - est une aventure humaine et collective qui s’exprime dans la diversité…»
Et vous, quelle est votre vision de l’architecture résidentielle contemporaine?
Jeudi 12 Novembre 2009, 15h50
Si je résume vos nombreux commentaires sur le sujet de l’abri d’auto temporaire (de type Tempo), disons que vous le trouvez laid… mais pratique, car il vous évite notamment de pelleter.
Personnellement, je rêve du jour où un designer en dessinera un «beau, bon , pas cher».
«L’abri d’auto temporaire est peut-être laid, mais il répond parfaitement aux besoins fonctionnels des Québécois et, surtout, à la population vieillissante, croit aussi André Desrosiers, professeur à l’École de design de l’UQAM. Si un designer proposait un abri d’auto plus écologique, esthétique et économique qu’un abri conventionnel, ce serait un succès. Voilà l’occasion de faire mieux. L’appel est lancé!»
Parmi les nouvelles pistes de réflexion, le professeur souligne l’originalité de l’unité Flexigloo, un abri mobile et rétractable conçu en 2007 par trois étudiantes en design d’événements à l’École de design de l’UQAM (www.flexigloo.com).
Des étudiantes ont eu l’idée d’un abri inspiré de l’igloo:
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| Le Flexigloo est une unité transportable et rétractable conçue au départ par trois étudiantes en design d’évenements, à l’UQAM. Pour la Nuit Blanche du Festival Montréal en lumière, de l’hiver dernier, Ariane Drapeau-Cloutier et Sophie De Leeuw ont construit un premier abri inspiré de l’igloo afin de protéger les festivaliers qui faisaient la file. «Nous avons réalisé cet abri afin qu’il puisse être utilisé dans un contexte artistique, comme un festival et nous le louons avec une troupe d’animation. Toutefois, nous travaillons actuellement à l’élaboration d’une version avec ancrage au sol», explique Arianne Drapeau-Cloutier. Photo fournie par Flexigloo, La Presse |
Carport version actuelle:
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| La version contemporaine du «carport» existe. Ce produit autrichien est composé de polycarbonate et d’une structure d’aluminium peint (ancré avec des colonnes de béton ou des pieux vissés). Prix: environ 5000$. Source: www.utilis-intex.com |
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| L’abri permanent Clipeo peut supporter envrion 35cm de neige et résisterait à des vents de 180km/h, assure Stéphane Savoie, d’Utilis-Intex. |
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| Cet abri Clipeo peut être pourvu de parois latérales. Photo fournie par Utilis-Intex. |
